黑武士战袍（加身, ）3，3.8：万圆你途锐梦

途锐于2002年推出，作为一款豪华SUV，它的诞生不仅填补了大众品牌在高端越野车市场的空白，更是以其卓越的性能和精致的工艺，成为了一代经典。途锐不仅拥有出色的越野性能，还具备了轿车的舒适性和跑车的动感。它的内饰精致考究，采用了高档材料和精细工艺，为驾乘者营造了一个奢华的驾乘环境。在过去的二十多年里，途锐经历了几代的演变，每一代都承载着大众汽车的匠心独运和对完美的追求。今天我们就为您带来一辆二手途锐，具体版本为途锐 2019款 3.0TSI 锐智版 国V，该车的档案齐全，属于一手好车。

先介绍一下这辆车的基本情况，该车的具体版本是途锐 2019款 3.0TSI 锐智版 国V，2020年7月上牌，黑色车漆，车源地和上牌地都是武汉，该车表显里程6.98万公里，有1次过户记录。这辆车的售价为33.8万，相比新车含税价89.49万，便宜了55.69万。

选购二手车，车况考量必不可少，如果不能实地看车，实拍照片和检测报告是最直接让您了解车况的关键。为了让您对这辆车有更清晰的了解，接下来我们将为您展示该车的实拍图和检测报告。

在外观检测部分，这辆车的表现一般，可能是前任车主的驾驶技术一般，或者对车辆使用并不是很爱惜。在外观部分的瑕疵还是比较多的，具体的瑕疵项分别为前保险杠喷漆修复、后保险杠喷漆修复、左后门喷漆修复、右后门划伤、左前轮毂改装、右前轮毂改装、左后轮毂改装、右后轮毂改装、后备箱盖喷漆修复。下面我们将为您展示部分瑕疵的实拍图。

除了外观检测，在车况部分，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

二手车不同于新车，在日常使用中难免会发生一些小意外。比较常见的就是车辆外观覆盖件划伤、剐蹭、划痕、喷漆修复、钣金修复、凹陷、变形等，对于此类小瑕疵，虽然在检测项中会被查出来判定为瑕疵项，但整体并不影响车辆的安全性。总结说一下，如果车辆通过了重大事故、泡水、火烧检测检测，那么说明这辆车的整体车况没有大问题，这个您放心就行。

车况部分咱们就介绍这么多，接下来让我们了解一下这辆车在配置、动力等方面的详情。

途锐 2019款 3.0TSI 锐智版 国V搭载了一台3.0T V6涡轮增压发动机，最大功率为340马力，峰值扭矩为450牛·米。这样的动力配置使得车辆在加速和高速行驶时都能保持出色的动力表现。其NEDC综合油耗为9.2L/100km，但实际油耗可能会因驾驶习惯和路况而有所不同。

在配置方面，途锐 2019款 3.0TSI 锐智版 国V同样表现出色。该车配备了自适应巡航控制系统、车道保持辅助系统、交通标志识别系统等先进的驾驶辅助系统，大大提升了驾驶的便捷性和安全性。此外，车内还配备了智能导航系统、多功能方向盘、电动调节座椅等实用配置，为驾乘者提供了更加舒适和便捷的驾乘体验。

途锐 2019款 3.0TSI 锐智版 国V的长宽高分别为4878mm、1984mm、1686mm，轴距为2899mm。这样的车身尺寸不仅保证了车内空间的宽敞舒适，还使得车辆在行驶过程中更加稳定。无论是乘坐空间还是储物空间，途锐都能满足消费者的各种需求。

市场行情也是影响车辆价值的重要因素。目前，途锐 2019款 3.0TSI 锐智版 国V的二手车市场价格大约在35.74万至43.61万元之间。然而，由于种种原因，这辆车的售价仅为33.8万元。这一价格不仅考虑到了车辆的里程数和使用年限，还充分考虑到了车辆的保养状况等因素。可以说，这个价格是非常具有竞争力的。

当然，购买二手车不仅要考虑购车成本，还要考虑日常使用成本。根据相关数据显示，途锐 2019款 3.0TSI 锐智版 国V的十年平均使用成本大约在23909元/年左右。其中，油费约为16610元/年，保险费用约为6938元/年，保养费用约为361元/年。值得一提的是，由于该车目前行驶里程仅为6.98万公里，因此其保养间隔时间相对较长，平均保养费用也相对较低。

为了让您更加直观地了解这款车在配置、安全、空间等方面的优势，我们进行了全方位的分析和比较。

（内容来源：新京报）