新车售8.（48万元）起续航260公里支持快：充, 五菱扬光电、卡正式上市

那天，老张一脸无奈地来找我。他说自己那辆开了好些年的小货车，最近老是出毛病，不是这儿嘎吱嘎吱响，就是那儿突然没力气。关键是，它续航短得可怜，拉趟货半道儿就可能没电了，关键是可太耽误事儿了。现在物流这么发达，像老张这样的小生意人，时间那就是金钱啊。他急需换辆车，但看着市场上眼花缭乱的车型，真是无从下手。他给我抱怨：“这选个车咋就这么难呢？感觉就像在一堆乱麻里找线头。”

我突然就想到了刚上市的五菱扬光电卡。这车子新车售价8.48万元起，性价比超高。就说这续航吧，能达到260公里，在同级别车型里算是很不错的了。而且它还支持快充，这对于像老张这种需要经常跑长途拉货的人来说，简直太实用了。

我们再来看看同级别的竞品车型。首先是长安跨越王X3，这款车在市场上也有不小的知名度。它的价格区间和五菱扬光电卡有部分重叠，大概在6.98 - 9.98万元。长安跨越王X3的优势在于它的动力比较强劲，但是它的续航里程在同级别里不算突出，大概200公里左右，而且充电速度也比较普通。

然后是凯捷EV，它的价格在13.98 - 15.98万元左右，这个价格相比五菱扬光电卡就高了不少。凯捷EV的内饰比较精致，乘坐舒适性不错，不过它的空间利用效率没有五菱扬光电卡高，而且它的快充功能也不是很完善，在快充的时候等待时间较长。

还有瑞驰E3，价格在6.98 - 9.88万元。瑞驰E3的外观比较小巧，在城市狭窄街道行驶比较灵活。但是它的储物空间比较小，对于像老张这样需要拉不少货的人来说不太方便，并且它的续航里程也只是210公里左右。

我还听说了这样一个事儿。有个叫小李的年轻人，他也是干物流运输的。他买了这五菱扬光电卡之后，真的是太喜欢了。他跟我说：“这车子比我想象中的好太多了。之前我开的那辆旧车，每次出门我都得提心吊胆地盯着油表或者电量表，就怕突然半道儿出问题。这五菱扬光电卡呢，电量为啥能保持得比较稳定，真的太让开车的人舒服了。而且每次充电都很快，不像以前等充电的时间能把我急死。”

从专业角度来说，五菱扬光电卡采用的是高效的电池管理系统。这就好比是一个聪明的管家，能合理地分配电能，让电不会莫名其妙地就浪费掉。而且它的电机功率在40kW左右，在同级别车型里也能满足正常的载货和行驶需求。就像我们日常生活中的电风扇，功率合适就能吹出合适的风力，电机的功率合适就能让车辆正常运行。

再说说这续航里程。260公里的续航，在城市里跑业务或者在周边地区送货都足够了。不像有些车，续航里程短得就像个小短腿，没跑多远就没力气了。像之前我认识的一个卖水果的老板，之前开的那辆车续航不行，送水果到一半就没电了，还得打电话找附近的充电桩，那场面，真的是太狼狈了。

说到快充功能，五菱扬光电卡的快充真的可以用惊艳来形容。它的快充时间能缩短到1.5小时左右。想象一下，就像你给手机充电，别人用普通充电器得一两个小时，你用快充半小时就够了，这效率提高得不是一星半点。这就好比是你在吃饭，别人还在慢悠悠地细嚼慢咽，你已经风卷残云地吃完了，然后可以去干别的事儿了。

我有个朋友，他是个汽车编辑，他专门做过五菱扬光电卡的评测。他就说：“这五菱扬光电卡啊，真的是宝藏车型。它在空间利用方面做得非常好。你看它的车厢设计得规规矩矩的，不像有些车，车厢形状奇奇怪怪的，装东西都不好装。而且它的储物格设计得很巧妙，在驾驶座旁边就有一个小格子，可以放手机、钥匙之类的小物件，这对于开车的人来说，太方便了，伸手就能拿到。”

还有啊，五菱扬光电卡的配置也很良心。它标配了很多实用的东西，像ABS防抱死系统。这ABS就像是车子的一个安全小卫士，当遇到紧急情况刹车的时候，它能防止车轮抱死，让车子还能控制方向。我有个开出租车的哥们儿，他就经常跟我说：“这车子啊，安全配置多重要啊。有次在路上突然前面窜出个小猫小狗，我一踩刹车，还好车子有ABS，不然我这一脚踩下去，车子可能就失控了，后果不堪设想啊。”

再看这五菱扬光电卡的外观，简约而不失大气。它没有那种花里胡哨的外观设计，就是踏踏实实的一辆载货车的样子。但就是这种低调，让人看着觉得特别靠谱。就像那些低调做事的人一样，不张扬，但是实力在那里摆着呢。

在驾驶体验上，五菱扬光电卡的座椅设计也很人性化。座椅的包裹性很好，就像是给驾驶员量身定制的一样。不像有些车的座椅，坐上去感觉像坐在硬板凳上，时间长了屁股疼得要命。我听一个经常跑长途的大叔说：“开车时间长了，座椅要是不好，那真的是一种折磨。但五菱扬光电卡的座椅就很舒服，就像有一双温柔的手在托着你的屁股。”

还有它的转向系统，精准度很高。这就好比是你用手去指东西，想指哪里就指哪里，毫不含糊。在开车转弯的时候，你能很轻松地就把车子转到你想要的方向。这在一些狭窄的道路上行驶或者停车的时候特别有用。

在售后服务方面，五菱的口碑一直很不错。有个网友在论坛上说：“我有次在高速上车子突然有点小故障，我赶紧给五菱的售后打电话，没想到他们反应特别快，很快就给我指出了可能的解决办法，还让我去最近的维修点，那里的工作人员也特别热情，很快就帮我把车子修好了。”这就像你生病的时候，有个靠谱的医生在旁边，心里特别踏实。

不过呢，在同级别车型里，也有一些竞品有着自己独特的优势。比如凯捷EV的内饰精致度高，对于那些对车内环境要求比较高的用户来说很有吸引力。但是它在其他方面的不足，像充电速度慢、空间利用不高效等，就有点得不偿失了。就像一个人穿着华丽的衣服，但是身体有各种毛病，那这衣服穿得也就没那么有意义了。

而长安跨越王X3动力强劲是个优点，可是续航里程不行，这对于一些长途运输需求来说是致命的。就像一个大力士，但是耐力不行，跑不了多远就不行了。

瑞驰E3外观小巧在城市行驶有优势，但是储物空间小，在实用性上就大打折扣了。就好比一个小盒子，看着小巧可爱，但是东西放不进去多少，没啥用。

我自己有一次也试驾了五菱扬光电卡，真的是给我留下了深刻的印象。我坐在驾驶座上，握住方向盘，就感觉这个车子像是为我量身打造的。我启动车子，轻轻踩下油门，车子平稳地向前驶去。我试着加速，发现动力响应很迅速，完全没有那种拖泥带水的感觉。我当时就想，这车子要是用来跑业务，那可太合适了。

而且我发现它的车内噪音控制得很好。在驾驶过程中，外面的噪音很小，这让我感觉很安静、很舒适。就像在一个隔音效果很好的房间里一样。我想如果长时间在这种安静的环境里开车，肯定不会觉得累。

再想想老张的那些烦恼，要是他有五菱扬光电卡就好了。他再也不用担心续航的问题，也不用担心充电的问题。而且这车子的外观虽然简约但是大气，开着出去也很有面子。不像他现在那辆破车，每次出去送货都觉得不好意思。

对于那些和小李、老张一样从事物流运输或者需要经常跑长途的人来说，选择一款合适的车真的太重要了。这不仅关系到工作效率，还关系到生活的舒适度。五菱扬光电卡在这些方面都表现得很好，真的是一款很值得考虑的车型。

现在汽车市场越来越大了，各种各样的车型琳琅满目。我们在选择车的时候，真的不能只看价格或者外观。要像选择一个好朋友一样，要从各个方面去考量。就像五菱扬光电卡，它各方面的表现都很均衡，没有明显的短板。这就很难得啊。

在这个充满竞争的汽车市场里，五菱扬光电卡就像一颗闪亮的星星，用自己的实力在众多车型中脱颖而出。它真的是一款很实在的车，没有那些花哨的东西，就是实实在在地为用户解决问题。

（内容来源：新京报评论）