17万圆你7座SU"V梦! 2"014款奥迪Q7, 家，用出行新选择!

17万，你可能在想能买什么车？一辆崭新的国产紧凑型SUV？或者一辆配置不错的合资轿车？但你有没有想过，这个价格，竟然能让你拥有一台曾经的豪华旗舰SUV——奥迪Q7？没错，我们今天要聊的就是二手奥迪Q7，特别是2014款 35 TFSI 进取型，市场价已经跌至17万左右。这价格，着实让人心动，但“白菜价”的背后，究竟是捡漏的良机，还是隐藏的陷阱？

时间拨回到十多年前，第一代奥迪Q7凭借霸气的外观和强大的性能，俘获了无数车迷的心。从概念车“派克峰”的惊艳亮相，到2005年正式上市，再到2015年第二代Q7接棒，这十年间，Q7见证了国内SUV市场的蓬勃发展，也成为了许多人心中的Dream Car。如今，第一代Q7虽然已经停产，但在二手车市场上，它依然活跃，并且价格越来越亲民。17万，就能圆你曾经的“Q7梦”，这听起来是不是很诱人？

我们今天要讨论的这辆奥迪Q7 2014款 35 TFSI 进取型，上牌于2016年1月，行驶里程约10万公里，平均一年行驶不到1.3万公里，可见前车主用车频率并不高。黑色车身，原版原漆，甚至还保留着全车进口的海关签封条，这无疑增加了其可信度。当然，二手车一车一况，再“完美”的车况描述也需要实地检验。

外观方面，这辆Q7整体保存完好，黑色车漆依然光亮，但仔细观察，右后翼子板处有一块轻微的钣金修复痕迹，推测可能是倒车时的小剐蹭。瑕不掩瑜，这点小瑕疵并不影响整体美观和使用，反而体现了车况描述的真实性。毕竟，一辆开了几年的二手车，有点小磕小碰在所难免。

对于二手车而言，除了外观，更重要的是“里子”。这辆Q7是否经历过重大事故、火烧、水泡？这是所有二手车买家都关心的问题。幸运的是，这辆车已经通过了专业的检测，排除了这些重大隐患，可以放心购买。当然，我们仍然建议买家在购车前进行独立的第三方检测，以确保万无一失。

除了车况，使用成本也是购车的重要考量因素。对于一辆3.0T排量的豪华SUV来说，油耗自然是绕不开的话题。根据估算，这辆Q7每年的燃油费用大概在2.37万元左右（按每年行驶2万公里，油价9.5元/升计算）。保养费用每年约6700元，保险费用大约1.1万元。综合来看，每年用车成本约4.14万元，平均每月3450元。这个数字对于一辆曾经售价近百万的豪华SUV来说，其实并不算高。

配置方面，这辆Q7搭载了全车无钥匙进入和启动、电动尾门、电动第三排座椅调节等功能。无钥匙进入系统在日常使用中非常便捷，尤其是在双手提满东西的时候，无需翻找钥匙就能轻松打开车门和后备箱。电动第三排座椅更是提升了用车体验，只需轻轻一按，就能轻松调节座椅位置，方便实用。

空间方面，5089mm的车长、1992mm的车宽、1731mm的车高，以及3013mm的轴距，赋予了这辆Q7宽敞舒适的乘坐空间。2+3+2的7座布局，既能满足多人出行需求，又能灵活调整座椅组合，满足不同的用车场景。775升的行李厢容积，即使不放倒第三排座椅，也能轻松容纳一家人的出行行李。而当第三排座椅放倒后，行李厢容积更是拓展至2035升，堪比小型货车，实用性极强。

动力方面，这辆Q7搭载了一台3.0T V6机械增压发动机，最大功率272马力，最大扭矩400牛·米，匹配8挡手自一体变速箱和全时四驱系统。这套动力组合不仅能提供充沛的动力输出，还能保证良好的燃油经济性和操控稳定性。7.9秒的百公里加速时间，对于一辆大型SUV来说，也足够令人满意。

说了这么多，17万的二手奥迪Q7到底值不值得买？我们认为，这取决于你的需求和预算。如果你追求品牌、空间、配置和一定的驾驶乐趣，并且预算有限，那么这辆Q7无疑是一个不错的选择。它能提供超越同价位车型的豪华感和驾驶体验，而且后期维护成本也在可接受范围内。当然，购买二手车需要谨慎，务必进行全面的车况检查，并选择正规的交易平台。

最后，需要提醒的是，二手车市场鱼龙混杂，价格也并非一成不变。本文所提供的数据仅供参考，具体的成交价格还需要根据车况、配置、地区等因素进行调整。购买二手车前，建议多做功课，多看车，多比较，选择最适合自己的那一辆。一代人的Q7，曾经的梦想座驾，如今以更亲民的价格走近我们。17万，买的是情怀，也是一种务实的理性选择。但最终是否值得，还需要你亲自去体验，去感受。

在如今竞争激烈的汽车市场，消费者选择越来越多，17万可以选择的车型太多了。 一台十年前的豪华SUV，即使价格跌至谷底，也依然要面对来自新兴车型的挑战。 除了价格优势，它还能提供什么？ 这值得每一位潜在买家深思。 也许，对于一些人来说，Q7的品牌和曾经的辉煌依旧具有吸引力。 而对于另一些人来说，更先进的技术、更低的油耗、更长的质保或许才是更重要的考量因素。 无论如何，市场的选择最终会告诉我们答案。 这辆曾经的王者，能否在二手车市场焕发新的生命力？ 我们拭目以待.

（内容来源：深圳商报）