瓦罐迷梦碎？? 家族？脸再袭, 全新奥迪A6？ Avant国内上市, 这设计你还爱吗?

情怀这东西，有时候就像老照片，泛黄的色调里藏着无数回忆。奥迪A6 Avant，是多少人心中的“瓦罐梦”？如今，全新A6 Avant终于来了！只是，当情怀落地，是惊喜还是惊吓，就得好好说道说道了。这全新的设计，真的能延续经典，让国内市场买账吗？

家族脸再进化，瓦罐味还能剩多少？

先说说这外观。不得不承认，奥迪的家族式设计是越来越炉火纯青，或者说...越来越像了？全新A6 Avant的前脸，多边形格栅，扁平的大灯，是不是有点傻傻分不清楚？和老款车型比起来，确实更犀利了，可也少了点味道。黑色车标倒是挺酷，雾灯区域的进气口也增加了运动感，但总觉得哪里不对劲。

侧面线条流畅了不少，车身尺寸也加大了，视觉效果更舒展。车顶线条、腰线设计，加上隐藏式门把手，都在努力营造运动和优雅的氛围。但是！你还记得老款A6 Avant那种优雅的“旅行范儿”吗？似乎少了点。

尾部是这次改变的重点。贯穿式尾灯必须安排上，分叉状光源，箭头状灯组，晚上亮起来辨识度确实高。双边双出的排气，加上扩散器设计，运动感拉满。官方还说风阻系数只有0.25，牛！但是，总觉得少了点内敛，多了点张扬，你觉得呢？

内饰方面，双联悬浮式大屏、副驾驶娱乐屏，拨杆式换挡，平底运动方向盘，科技感是到位了。中控面板和门板装饰的层次感，加上氛围灯带的运用，也提升了豪华感。还有全新的车机系统，座椅通风加热等舒适性配置，该有的都有了。

总的来说，全新A6 Avant的设计是更现代、更运动了，但同时也少了一些经典的味道。创新是好事，但传承也很重要，不是吗？这样的设计，你觉得符合你的审美吗？

情怀终究败给现实？

对于旅行车来说，空间就是王道！全新A6 Avant在这方面表现如何呢？标准后备箱容积是503升，后排放倒后能达到1564升。这个数据，放在同级别车型里，其实不算突出。要知道，隔壁家的帕萨特旅行版，后备箱空间可是更大。

也许是为了设计，也许是为了其他原因，全新A6 Avant在空间上做了一些妥协。这会不会影响它的竞争力呢？毕竟，对于很多国内消费者来说，买旅行车就是为了能装！

想想看，一家人出去旅行，孩子的玩具、行李箱、各种吃的喝的，都需要一个大大的后备箱。如果空间不够用，那可就太尴尬了。全新A6 Avant的空间表现，能满足你的需求吗？

欧陆心脏，能否满足国内胃口？

在欧洲市场，全新A6 Avant主打的是2.0T汽油和柴油动力，还有3.0T V6版本。全系匹配48V轻混动系统和7速双离合变速箱。电子控制四驱系统也安排上了，和上一代车型一样。

那么，未来引入国内市场的会是什么动力呢？我猜可能会有高功率2.0T版本，毕竟现在国内对小排量涡轮增压发动机接受度很高。但3.0T V6版本，我觉得可能性不大。

动力总成，对于消费者购车决策来说，是很重要的因素。奥迪需要好好研究一下国内市场需求，调整动力配置，才能更好地适应市场。

全新A6 Avant的动力总成，在性能、燃油经济性和驾驶体验方面，表现应该不会差。但如果能有更多选择，那就更好了，你说对不对？

情怀落地，奥迪A6 Avant能否突围？

国内旅行车市场，一直不算很大。全新A6 Avant面临的竞争对手，可不少。奔驰C级旅行版、宝马3系旅行版，都是强劲的对手。

定价，是决定成败的关键。如果奥迪A6 Avant定价过高，那估计很难吸引消费者。毕竟，现在大家买车都越来越理性了。

基于以上分析，我对奥迪A6 Avant在国内市场的销量和前景，持谨慎乐观态度。如果能抓住情怀牌，同时在空间和价格上做出让步，或许还有机会突围。

（内容来源：极目新闻）