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广汽本田P7技术实力公开,深度测试八大场景

2025-03-17 15:26:20

来源:

广汽本田P7技术实力。公开深度测【试八大场】场景

作为挑战者的本田电动车,究竟有没有真本事?如何应对国内自主品牌的内卷?近日,广汽本田P7车型在广汽本田汽车研究开发有限公司测试场地,开展技术体验日活动,以八大场景与深度、专业的实地测试,全方位展示新车“不同、不晕、不累、不卡、不悬、不慌、不怕、不糙”八大特点。

随着电动化进程由“尝新”走到“普及”,在三电、智能、续航能力趋同的同时,纯电车型的驾控、晕车、安全等痛点,不仅为用户的日常使用带来困扰,更使得部分消费者对电车望而却步。

尽管新能源汽车市场已经走向成熟,但对于当下的纯电产品而言,“智能-操控-豪华”还是一个不可能的三角;消费者越来越关注驾乘感受和驾驶乐趣,他们购车时“怕晕车、怕不安全、怕坐起来累、怕华而不实、怕里程焦虑、怕做工粗糙、怕车机卡顿”。

广汽本田表示,造电车易,造有驾趣的电车难,基于Honda60年后驱造车积淀、F1赛事冠军调校经验,以及20年电动化探索,广汽本田P7挑战电动时代新驾趣观,以智能科技、操控性能、硬核安全、越级优势为驾驶赋能。打破豪华纯电现实中的“不可能三角”,以“不同”的造车理念探求最优解,重新定义电动时代新驾驶本质。

具体来说,P7车型具备90度宁德时代三元锂电池、双电机四驱动力系统、高性能智控IPU、智能热管理技术、电磁设计技术(硅钢与磁钢技术)的新开发DriveUnit。此外,四音区识别AI语音互动+免唤醒连续对话+多语种智慧识别+HondaSENSING360+高阶智驾+DMS驾驶员监测系统+自动泊车辅助,实现L2+级的智驾。被动安全方面也有着特别的地,2024CCB中国十佳车身,车身扭转刚度超4万牛米/度,全系标配覆盖13安全气囊,本田独有FCD功能都能带来一定的安全性。

文、图|记者戚耀琪

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(内容来源:华夏时报)

作者: 编辑:郑嘉伟

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