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驾驶室消失! 华为矿车甩掉司机省百万, 年轻人都不干这活了

2025-03-15 17:51:19

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驾驶室消失! 华为矿车甩,掉司机省百万, 年轻人都不干这活了

最近在华为的展台上看到个新鲜玩意——没有方向盘的矿山大卡车。三十多吨的铁家伙原本该有驾驶室的位置,现在塞满了华为的电池组,车头上装满了摄像头和雷达。

这种自动驾驶矿车已经在内蒙古白云鄂博矿区跑了三年,每天拉着几百吨矿石在矿坑里转圈,压根不需要司机握着方向盘。

去了矿区才明白为啥要搞无人驾驶。那里的重卡司机清一色都是五十岁往上的老师傅,戴着满是煤灰的安全帽,脸上皱纹里嵌着洗不净的黑印子。老师傅说现在年轻人给再多钱也不肯来,嫌矿上粉尘大、噪音吵,夏天矿坑里四十多度,冬天零下三十度,方向盘冻得粘手。招工广告挂了两年,三十个司机岗位只招到三个人,剩下的全靠老员工硬扛。

矿上算过账,养五个司机一年要花一百万。自动驾驶矿车不用开工资,还不会疲劳驾驶。有回半夜两点系统报警,有辆无人矿车自己检测到轮胎漏气,五分钟就靠边停车了。这要换成老司机,说不定硬撑着开完全程,第二天就得换轮胎。加油也省,老师傅开车全凭感觉,无人车能精准控制油门,百公里油耗从900升降到800升,一年光油钱就能省出辆小轿车。

最神奇的是装矿石的场景。以前司机要盯着后视镜倒车,现在无人车能自己对准装卸口,误差不超过五厘米。有次刮沙尘暴,摄像头被糊住了,矿车居然能通过激光雷达摸黑倒车,比老司机还稳当。矿区负责人说现在年轻人宁可在城里送外卖,也不愿意月入过万来开矿车,等这批老师傅退休,所有重卡都要换成无人驾驶。

不过无人矿车也有闹脾气的时候。去年冬天极寒天气,有辆车突然在坡道上趴窝,后来发现是电池加热系统没跟上。工程师连夜给所有车升级了温控程序,现在零下四十度照样跑得欢实。老师傅们刚开始不服气,后来发现无人车从不偷懒,二十四小时连轴转,慢慢也就认了。现在他们改行当监控员,坐在空调房里盯着屏幕,反而成了矿区最抢手的岗位。

目前国内已经有2500多辆无人矿车在干活,连非洲的矿老板都跑来中国买装备。要我说啊,这波自动驾驶浪潮来得正是时候,既解决了招工难,又让老师傅们体面转型。下次再去矿区,说不定能看见无人车排着队唱山歌呢!

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(内容来源:看看新闻)

作者: 编辑:王雅静

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