豪车跌麻了! 降到19.9万【, 配2】配2.0T+前后五连杆, 看啥3系C级?
眼下的汽车市场犹如万花筒般缤纷繁杂,燃油车与新能源车你追我赶地更新换代,无非是想在市场上多分一杯羹。当然,燃油车当下依旧占据主导地位,像宝马3系、奔驰C级这类豪华品牌的中级车,月销量轻松破万并非难事。不过新能源车的攻势如潮水般汹涌而来,连这些豪华燃油车都难以招架,不得不通过降价来坚守阵地。豪车“跌麻了”!降到19.9万,配2.0T+前后五连杆,看啥3系C级?该车便是奥迪A4L。
奥迪A4L在国内市场深耕多年,销量一直名列前茅,尽管眼下受到新能源车的强烈冲击,可过去一年还能取得了106463辆的成绩,仅次于宝马3系。当然,销量肯定和价格息息相关,特别是全新的2025款车型,虽然起步价28.98万,不过终端降幅却超过9万,实际价格只有19.9万。因此,奥迪A4L的定位在下降,毕竟实力更强的奥迪A5L即将登场,新车完全能与奔驰C级、宝马3系等车型一较高下。
从外观上看,2025款奥迪A4L承袭了先前的设计。车头造型动感帅气,六边形格栅配搭两侧的大尺寸导流槽,很合年轻人口味。“灯厂”打造的车灯自然不会让人失望,点亮后辨识度直接拉满且科技感浓厚。不过,侧面设计稍显保守,入门版车型装配18英寸轮胎,其余都是19英寸。车门下方上扬的刀锋式腰线,显然能增强整体的运动氛围,尾部也有细长腰线融入其中,视觉效果既动感又优雅。
而作为中级车,奥迪A4L在尺寸上并没有什么优势。车长为4858毫米,轴距2908毫米,不过用于家用绝对游刃有余。对比来看,奔驰C级车长为4882毫米,轴距2954毫米,比奥迪A4L略胜一筹。不过奥迪A5L的车长达到了4902毫米,轴距也有2965毫米,在乘坐空间方面显然不输奔驰C级。
至于内饰部分,奥迪A4L的设计也是稍显平庸,中控台略微朝主驾驶一侧倾斜,操作起来倒也方便。10.1英寸的中控屏,在如今动辄超大屏幕的新能源车面前确实有些迷你,但12.3英寸全液晶仪表盘显示功能全面,还是颇具科技感的。档把区域有不少实体按键,游艇式档把造型大气,使用也顺手。不过在用料方面,奥迪A4L确实比较一般,坐进车内并没有让人感受到豪车该车的档次感,这也不足为怪,毕竟价格摆在这。
动力的话,奥迪A4L提供两种选项。顶配的45TFSI车型,搭载2.0T高功率发动机,最大输出马力可达254匹,峰值扭矩370牛米,并且配备了quattro四驱系统,零百加速只需6秒,性能相当硬核。其他40TFSI车型搭载2.0T低功率发动机,可输出190匹马力,峰值扭矩达到320牛米,零百加速时间为8.3秒。传动系统方面,全系车型标配7挡湿式双离合变速箱。
至于底盘,采用前后五连杆独立悬架,调校偏向沉稳扎实,高速行驶时车身如同吸附在地面一般平稳,这是德系豪车的优势所在。不仅如此。奥迪A4L的油耗表现也比较理想,40TFSI车型在WLTC工况下的百公里综合油耗为6.9升,实际测得约为7.68升。而45TFSI车型的WLTC百公里油耗则为7.55升,日常驾驶中大概在9升左右,整体用车成本并不高。那么对于奥迪A4L,你们怎么看?
(内容来源:界面新闻)
作者: 编辑:刘梦琪
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