广汽本。田P7能脱颖而：出。吗?

等等！广汽本田P7，是“闷声发大财”还是“战略性放弃”？

最近，广汽本田的P7上市了。说实话，我第一反应是：这车，有点“佛系”。宣传语里那句“没有60年别谈好驾趣”，虽然霸气侧漏，但放在如今这个智能化、电动化席卷汽车行业的时代，多少显得有点……不合时宜。 毕竟，现在买车，年轻人可不是只盯着“好驾趣”这一个点啊！续航、智能驾驶、智能座舱，哪个不重要？广汽本田这葫芦里，到底卖的什么药？

先说P7的优势。它确实有些东西值得称道。底盘调教，那是本田的看家本领。这方面，P7没让人失望，操控和驾驶感受确实扎实。底盘扎实这个优点，是很多新势力品牌都难以比拟的，毕竟本田在燃油车领域深耕多年，这些技术积累不是吹出来的。 你开过本田就知道，那种路感，那种稳健，是很多品牌都模仿不来的。 再加上它650km的CLTC续航，在同级别车型中也属于中上水平。这说明广汽本田没有放弃对核心技术的追求，而是将它融入到新能源车型中。很多新能源车，为了快速抢占市场，在一些基础技术上偷工减料，本田显然没这么做。

再来说说它的不足。这才是关键。智能化方面，P7明显落后于竞争对手。它没有激光雷达，没有城区NCA（城区导航辅助驾驶），在智能驾驶辅助功能上，只能算作及格线，甚至还不到及格线。 对比一下小鹏、蔚来、比亚迪这些新势力，人家不仅有激光雷达、城区NCA，还有更高级的辅助驾驶功能，甚至一些车型已经开始探索自动驾驶技术。在如今这个智能化竞争如此激烈的市场环境下，P7在智能驾驶方面的缺失，无疑是一个巨大的短板。

更让人担忧的是，P7的定价区间在16万-22万元。这个价位，竞争对手太多了！比亚迪宋PLUS EV、埃安Y7、哪吒S等等，这些车型不仅在智能化方面有显著优势，在续航里程、配置方面也丝毫不逊色，价格还可能更低！更让人想不通的是，本田坚持不采用激光雷达，这在一定程度上限制了其智能驾驶水平的提升。大家都知道，激光雷达在自动驾驶技术中非常重要，它能够更精准地识别周围环境，提升驾驶安全性和自主性。而P7偏偏放弃了它，这实在让人费解！

那么，广汽本田P7的“不慌”是什么？是自信还是无奈？我认为，这两种情绪都有。本田在燃油车领域的成功，给了它一定的底气，让他们相信，即使在智能化时代，良好的驾驶体验仍然能够吸引一部分消费者。他们或许认为，在智能化方面暂时落后，但这并不意味着他们会输掉整场比赛。

但“不慌”也可能是无奈之举。广汽本田的电动化转型起步较晚，在智能化技术方面积累不足，与那些专注于电动化和智能化的新势力相比，他们确实存在差距。这并非他们能力不足，而是战略方向选择和投入力度的问题。

这背后，反映的是一个更深层次的问题：传统车企在新能源汽车领域的转型困境。它们固有的技术路线、组织结构、管理模式，与新兴的电动车市场并不完全匹配。转型过程中，既要保留原有的优势，又要快速学习和应用新的技术，这需要巨大的投入和冒险精神。有些车企，选择了稳扎稳打，渐进式转型。广汽本田的P7，或许就是这种策略的体现。

但这种策略，也存在巨大的风险。在新能源汽车市场上，窗口期很短。稍有不慎，就可能被后起之秀超越。 根据中国汽车工业协会的数据，2023年上半年，新能源汽车销量同比增长44.1%，这数字说明一个问题：市场变化太快了！后进者想要赶上，需要付出更大的努力。而消费者对智能化功能的需求也日益增长，这会加速传统车企的淘汰。

所以，广汽本田P7的“不慌”，或许是一种策略，也可能是一种无奈。他们押注在自己的传统优势上，希望在驾驶体验方面，与新势力车企形成差异化竞争。这策略能不能成功，现在下结论还为时尚早。但有一点可以肯定：在激烈的市场竞争中，P7面临着巨大的压力。如果不能快速提升其智能化水平，并采取更有竞争力的定价策略，那么，它最终可能会被市场淘汰。

我们回过头来看，P7的“八大价值”（不同、不晕、不累、不卡、不悬、不慌、不怕、不糙），其实并没有什么让人眼前一亮的创新。这些品质，在很多同价位车型上已经实现，甚至做的更好。 P7并没有抓住智能化时代的核心痛点，反而执着于传统强项。这是一种思路，但这种思路能否在残酷的市场竞争中胜出，还要打个问号。

最后，我们必须承认，广汽本田P7并非一无是处。其出色的底盘调教、相对稳定的续航里程和不错的做工，都是不容忽视的优势。但问题是，这些优势，能否弥补它在智能化方面的不足？能否抵挡住来自中国品牌新能源汽车的强势冲击？ 答案，只有时间才能给出。如今市场上15万到25万区间的电动车竞争已经白热化，根据乘联会的数据，2023年上半年，这个价位区间的电动车销量同比增长超过50%。在销量和市场占有率上，比亚迪、特斯拉等品牌表现强劲。广汽本田P7想要在这个市场分一杯羹，需要付出更多的努力。能否“闷声发大财”，还言之过早。 它需要快速改进，或者更大胆创新，才能在竞争中走得更远。否则，“战略性放弃”的风险，将会越来越大。

（内容来源：红星资本局）