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40万的捷尼赛思GV60降到17万还是爱搭不理, 车真得算是豪车

2025-03-17 02:30:20

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40万的捷尼赛思GV60降,到17万还是爱搭不、理, 车真得算是豪,车

在竞争激烈的汽车市场中,各大品牌争先推出纯电动或增程车型来吸引购车者。

有一个品牌,也许很多人并不太熟悉,那就是韩系豪华品牌捷尼赛思。

近期推出的GV60车型,售价在29万至40万之间,价格看似不低,可在中国市场的反响却一直平平。

这款车确实是一款不错的选择,许多亲身体验过的人都对它给予了高度评价。

可是在这个新能源迅速崛起的时代,这款车似乎多少有些不够受重视。

根据经销商的消息,GV60后驱豪华版的价格已降至17万,并且无需贷款,这简直让人感到惊喜……首先来看看这款车的基本参数,GV60后驱豪华版的车身长度为4515mm,宽度为1890mm,高度为1595mm,轴距达2900mm。

这样的尺寸在同类车型中属于上乘。

尤其是车轴的加长,带来了更为宽敞的内部空间,这样一来后排乘客的腿部空间得到了大的改善。

即使是长途旅行,乘客也能享受到较为舒适的乘坐体验。

动力方面,GV60后驱豪华版搭载了一台76.4kWh的三元锂电池组。

在CLTC工况下,纯电续航里程可达到645公里,表现得相当不错,可以满足大部分车主的日常出行需求。

即使去短途旅行,也不用担心频繁充电,轻松出行!另外,GV60后驱豪华版采用了后驱单电机设计,升级到豪华版时才会有双电机配置。

车辆的最大功率为168kW(228Ps),扭矩则达到了350N·m。

从数值来看,它的动力输出虽然不算特别亮眼,但完全可应对日常驾驶的需求。

零到百公里加速时间为7.8秒,虽然没那么惊艳,但城市道路驾驶还是很灵活的。

在行驶过程中,GV60后驱豪华版底盘调校扎实,悬挂系统很能过滤路面的颠簸,让驾乘更加舒适。

配置方面,该车展现了非常高的诚意。

在安全方面,GV60后驱豪华版标配了头部气囊、膝部气囊、前排中间气囊,车身稳定系统、刹车辅助、车道偏离警告、主动刹车、疲劳驾驶提示、前后方碰撞警报等主流安全功能,绝对能为车主保驾护航。

至于驾驶辅助功能,GV60后驱豪华版也配备了全面的辅助配置。

拥有前后驻车雷达、360度全景影像、全速自适应巡航、L2级辅助驾驶、AR实景导航、并线辅助和遥控泊车等多项智能科技,选配时甚至会让新手车主感到十分轻松。

车内的配置同样不遑多让,GV60后驱豪华版搭载了全景天窗、隐私玻璃、12.3英寸触控液晶屏、手机互联功能、语音识别、面部识别技术、12.3英寸液晶仪表盘、可加热座位、多色氛围灯、自动空调等一系列高档配置。

这些设计不仅提升了车内的奢华感,也为驾乘提供了更为舒适便捷的体验。

同特斯拉的ModelY、蔚来EC6等当下热门车型比较,GV60后驱豪华版在价格上具备极高的性价比。

而且在配置和续航方面表现也非常不俗,尤其是安全配置和驾驶辅助功能,GV60后驱豪华版甚至更胜一筹。

此外,捷尼赛思作为韩系豪华品牌,在设计美学和产品质量方面同样具备一定优势。

不过,面对日益成熟的新能源汽车市场,品牌认知度和消费者信任感往往会直接影响购车决策。

此外,隔音降噪效果有待提高,特别是在高速行驶时,风噪与胎噪的确比较明显,但这个问题总体上都可以接受。

综合来看,除了这些小瑕疵,以现在的报价来看,GV60后驱豪华版毫无疑问是一款极具性价比的纯电动汽车……那么,你们对此有什么看法呢?

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(内容来源:上观新闻)

作者: 编辑:罗梓涵

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