全【新探岳L】亮相, 一汽-大众引领燃油车：智驾，潮流。, 为消费者带来全新驾驶体验

那天，笔者在汽车论坛闲逛，看到一个车友发的帖子，标题是“求推荐适合家用的SUV，预算20万左右”。评论区那叫一个热闹，大家都在七嘴八舌地推荐各种车型。有的说丰田RAV4，有的说日产奇骏，还有的说大众途观L。看着这些推荐，笔者不禁想起自己开车的经历。

记得有一次，笔者开车带家人去郊游。本来是件挺高兴的事，可没想到，高速上遇到个慢车，后面的车都按喇叭催促，搞得我手忙脚乱。而且，那辆车的智能配置也没那么智能，很多功能用起来特别麻烦，尤其是自动泊车，比女朋友还难伺候，明明看着挺简单的，操作起来却状况百出。

在20万左右的SUV市场中，竞争那叫一个激烈，各个车型都拿出自己的看家本领。先说大众途观L，它可是大众家族里的明星车型，外观经典，开在路上回头率超高。途观L的车身尺寸为4733mm×1839mm×1673mm，轴距达到了2791mm。虽然不是这级别里最长的，但车内空间设计合理，不管是前排还是后排，都能让你的腿轻松伸展。它的座椅很舒服，长途驾驶疲劳感比较小。动力方面，它搭载的是2.0T高功率发动机，最大功率可达162kW，最大扭矩350N·m，匹配7速湿式双离合变速箱。开起来动力充沛，超车的时候一脚油门下去，速度“嗖”就上来了，超车那叫一个轻松。不过呢，它的车机系统有点像个小老头，反应不是那么快，有时候语音识别也不太准确，这多少有点影响使用体验。

再瞧瞧丰田RAV4，外观时尚动感，像个小钢炮。它的车身尺寸是4600mm×1855mm×1680mm，轴距2690mm。车内空间宽敞，一家人坐在里面不会觉得挤。动力方面，它使用2.0L自然吸气发动机，最大功率126kW，最大扭矩209N·m，搭配CVT变速箱。这变速箱换挡平顺得很，就像丝滑的巧克力。而且RAV4的双擎版本燃油经济性超高，这得得益于丰田混动技术，能省不少油。不过呢，车机系统感觉有点过于简单了。有一次我坐朋友的车，想用一下导航连热点，费了好大劲才找到入口，这让习惯了智能车机便捷操作的我有点抓狂。

还有日产奇骏，外观看着很敦实。车身尺寸为4765mm×1820mm×1722mm，轴距2706mm。同样能提供较为宽敞的车内空间。2.5L自然吸气发动机，最大功率133kW，最大扭矩234N·m，匹配CVT变速箱。开起来的时候，平顺舒适是其一大特色。不过，日产智联系统也是有点“木讷”，有时候操作半天都没反应，这可急死人了。

这时候，一汽-大众全新探岳L的出现，就像一道亮光，瞬间吸引了众多目光。

外观方面，探岳L采用了大众家族最新的设计方向，整体造型大气且富有层次感。前脸宽大的进气格栅搭配犀利的大灯组合，展现出很强的攻击性，而且车头的线条特别硬朗，开在路上辨识度超高。车身尺寸为4684mm×1839mm×1684mm，轴距达到了2786mm，车内空间的利用率很高，就像一个空间魔术师。尤其是后排乘客的腿部和头部空间，那叫一个大，就算是长途旅行，乘客也不会觉得憋屈。

动力方面，探岳L搭载1.4T和2.0T发动机，1.4T发动机最大功率101kW，最大扭矩250N·m；2.0T高功率发动机最大功率162kW，最大扭矩350N·m，匹配7速湿式双离合变速箱。这动力可不容小觑，当你需要加速超车时，动力随叫随到，反应特别快，没有丝毫的拖泥带水。而且，它的变速箱换挡速度非常快，几乎感觉不到顿挫感，这在双离合变速箱里算是很优秀的了。

在智能驾驶辅助方面，探岳L表现得更加出色。它配备了丰富的主动安全系统，车道保持、主动刹车等功能都很实用。比如在高速上开车，如果有点走神，车辆偏离车道，车道保持系统就会轻轻帮你把车纠正回来，非常贴心。还有主动刹车系统，在遇到突发的危险情况时，能帮咱们避免很多事故，让你开车的时候心里踏实很多。

车主李先生是一位有着多年驾驶经验的老司机，他购买了全新探岳L后，跟笔者分享了不少使用感受。“我一直开的是大众的车，这次换探岳L，真的是给我不少惊喜。以前的车在智能配置上一直有点不给力，这个探岳L的车机反应可快多了，就像一个聪明伶俐的小助手。上次我在车里找音乐，就直接说了句‘播放周杰伦的《青花瓷》’，立马就播放起来了，超级方便。而且啊，这安全配置真的很实用。前阵子我在高速上开车，有点累打了个盹，车差点偏离车道，还好车道保持系统及时把我拉回来了，真是救命稻草啊。”李先生说着，脸上露出了满意的笑容。

还有网友“汽车爱好者007”在论坛上分享他试驾探岳L的经历。“我是在4S店试驾的时候接触到探岳L的。一坐进车内，就感觉这内饰的做工很精细，质感很好。开起来的时候，动力那叫一个充沛，特别是在城市快速路上超车的时候，一点都不含糊。而且它的悬挂调校得恰到好处，过一些坑洼路面的时候，特别平稳舒适。不像我之前开过的某些车，那颠簸得我骨头都快散架了。”

和其他同级别车型比，途观L虽然技术成熟，可靠性高，但在智能驾驶辅助方面的智能化程度跟探岳L比就有点落后了。就像一个老派的学者，知识丰富但不够灵活。RAV4舒适性不错，不过在动力系统的丰富性上有点单调，车机智能化方面也不够突出，就有点像一个只会一门手艺的老师傅。

奇骏空间宽敞但动力系统的响应速度和动力输出的直接性比较弱，智能驾驶方面也稍显不足，就像一个憨厚老实但动作不够敏捷的大叔。

探岳L的出现，可以说为消费者提供了一种全新的驾驶体验。它把燃油车的稳定可靠和智能驾驶的先进科技很好地融合到了一起。

想象一下，在一个阳光明媚的周末，你想带上家人去郊外游玩。开着探岳L，轻松地穿梭在城市道路上，车机系统流畅地为你导航，指引你找到最美的风景路线。到达郊外，遇到复杂的路况，智能驾驶辅助系统能让你应对自如，不用担心会有危险。

在如今的汽车市场中，大家都追求更高的科技体验，更舒适的驾驶感受和更安全的行车保障，探岳L正好迎合了这些需求。

（内容来源：快科技）