马斯克欲哭无泪, 过去的嘲笑, 换来2024年、比亚迪销量?打。脸
过去让马斯克嘲笑的比亚迪,2024年用销量打败特斯拉
美专家,过去埃隆马斯克看不起比亚迪,就在去年,比亚迪不仅击败了特斯拉,还羞辱了他们。2024年全球电动汽车销售排行榜是比亚迪,4000多万辆,是特斯拉整整两倍。
在此期间,特斯拉,福特还有丰田,他们都在使用比亚迪的电池。
1995年,王传福的化学家创立了比亚迪,为诺基亚手机生产电池。
2003年,他没有任何的汽车制造经验,但是他的直觉和眼光,让他收购了一家要破产的汽车制造商。
所有人都嘲笑这个梦想,是无法实现的。后来,巴菲特投资2.32 亿美元收购 10% 的比亚迪股份。但是他们并没有快速获得成功。
这个阶段,我国依旧是合资车的天下,我们依旧崇拜燃油汽车。然而,政府也意识到,如果继续依赖石油,未来就会被卡脖子,必须采取行动了。
所有人都知道,如果继续在内燃机领域发展,我们是无法赶上德国和日本,他们已经拥有绝大部分的专利技术,如果继续追赶只会失败。
因此政府做出了一个关键决定:放弃汽油车,转而主导电动汽车。因此有数据表示,从2009年开始,到现在,政府已经在新能源汽车领域投入了数百亿美元了。
事情到了现在,我们似乎又在关键的选择点,也似乎走向了胜利。
之后的故事就是全球收购矿山,并为每种电池矿物建造精炼厂,现在,我们拥有:
• 100% 石墨精炼
• 75% 的钴精炼
• 60% 的锂精炼
除此之外,我国的精炼技术已经独步全球,就算他们开采了原材料,也需要来到我们的场地来提炼。
随后,比亚迪推出了“刀片电池,其特点是:不使用昂贵的镍或钴,在半小时内可以充电至80%,拥有绝对的安全保障,制造成本降低了3成。
在2020年,比亚迪的刀片电池通过了“钉子穿透测试”,在钉子测试之中,没有发生爆炸,也没有起火。这个时候,整个行业都震惊了,特斯拉的对手来了。
两年以后,也就是2022年,特斯拉时候无法生产质量更好的电池。那段时间所有人都在吹嘘特斯拉的18650电池。
然而,让人出乎意料的是,特斯拉购买了比亚迪电池,使用在德国工厂的Model Y上面。事到如今,为丰田、起亚和福特等汽车公司也陆续采购比亚迪动力电池。
比亚迪拥有全产业的优势,不管上下游,还是原材料,他们都把握住了。他们自己开采矿石,自己提炼矿石,自己生产半导体和芯片,自己封装电池,自己生产电机。
你能想到的一切汽车有关的东西他们都在做。甚至,他们开始出售比亚迪保险。
2023年,比亚迪推出了海鸥,这是一款续航里程为300公里的现代化小型电动汽车,售价仅仅只有6万元。这是特斯拉最便宜汽车价格的四分之一!
出乎意料,他们还有利润,每一辆车子还有5000-6000元的利润。反观特斯拉的利润在5万元左右。比亚迪希望用数量打开市场,而特斯拉则追求利润。
比亚迪每年的产能超过400万辆。这并不是他们的极限,他们正在寻求更好的未来。2024年,比亚迪超越大众,成为中国最畅销的汽车品牌。
他们拥有60万+的工作人员,10万+的研发人员,4万+的研发专利,每年投入数百亿元研发(研发投入也领先特斯拉)
(内容来源:证券时报e公司)
作者: 编辑:冯煜祺
越牛新闻客户端
越牛新闻微信
绍兴发布微信
越牛新闻微博
绍兴发布微博
新闻热线
0575-88880000
投稿信箱
zjsxnet@163.com