20万【出头, 】入手准新MPV旗舰, 传祺M8？尊贵版香不香?

花20万买辆二手车，你会选什么？BBA的入门级轿车？还是合资品牌的SUV？或许，你还可以考虑一下自主品牌的高端MPV——比如这辆只跑了8000公里的传祺M8。有人说，二手车就是“别人嚼过的馍”，图啥？也有人说，花小钱办大事，香！今天，我们就来聊聊这辆2024款传祺M8大师系列2.0TGDI尊贵版，看看它值不值得你掏腰包。

先抛出一个问题：你对自主品牌的高端MPV有什么印象？是“大面包”？还是“商务车”？过去，自主品牌在MPV领域确实难言高端，但随着消费升级和技术进步，像传祺M8这样的车型正在打破固有认知。它不再是简单的“拉人载货”工具，而是融入了舒适、科技、甚至豪华元素的出行伴侣。

回到这辆二手M8，2024年6月上牌，8000公里，相当于刚过磨合期，基本上就是准新车状态。20万出头的价格，比新车便宜了几万块，这诱惑力确实不小。但二手车市场水深，如何避免踩坑？首先，看车况。这辆M8号称“原版原漆”，没有钣金喷漆，只有轻微划痕，这对于一辆使用了一段时间的车来说，实属难得。当然，眼见为实，最好还是亲自去看看，仔细检查车身细节，看看有没有猫腻。

除了外观，更重要的是“里子”。这辆M8通过了事故、火烧、水泡检测，也就是俗称的“三非”检测，排除了重大事故车的可能性，这无疑给买家吃了一颗定心丸。毕竟，谁也不想买一辆“问题车”回来提心吊胆。

接下来，我们聊聊配置。全速域自适应巡航、无钥匙进入和启动、手机无线充电、真皮座椅…这些配置在20万级别的MPV里也算是相当丰富了。尤其值得一提的是第二排座椅的加热和按摩功能，这对于长途旅行来说简直是福音，试想一下，坐在宽敞舒适的第二排，享受着按摩带来的放松，这才是高端MPV该有的享受。

动力方面，2.0T发动机搭配8AT变速箱，动力充沛，换挡平顺。百公里油耗8.9L（WLTC标准），对于一辆体型庞大的MPV来说，这个油耗表现还算不错。当然，实际油耗还要根据个人驾驶习惯和路况而定。

空间方面，3070mm的轴距保证了宽敞的乘坐空间，后排座椅还可以放倒，进一步扩展行李厢空间，无论是全家出行还是商务接待，都能轻松应对。

20万的价格，8000公里的车况，丰富的配置，这辆二手M8看起来确实很诱人。但我们也要理性分析，权衡利弊。首先，二手车市场的价格波动较大，同样的车型、配置、车况，价格可能会有差异，需要多做比较，货比三家。其次，二手车购买后需要承担一定的维护保养成本，这也要考虑到预算之内。

那么，这辆二手M8适合哪些人呢？我觉得，它比较适合那些预算有限，但又想体验高端MPV的消费者。比如，二胎家庭，需要一辆空间大、舒适性高的车；或者创业者，需要一辆既能商务接待又能兼顾家用的车。

当然，购买二手车还是要谨慎，最好选择正规的二手车交易平台，并进行专业的检测，确保车况没有问题。同时，也要了解清楚车辆的过户手续和保险情况，避免后期出现不必要的麻烦。

让我们再深入探讨一下传祺M8这款车。作为广汽传祺的旗舰MPV，M8肩负着品牌向上突破的重任。自2017年上市以来，M8累计销量已接近30万辆，这对于一款自主品牌高端MPV来说，无疑是一个相当不错的成绩。这也从侧面证明了M8的产品力和市场认可度。

M8的成功并非偶然，它精准地抓住了中国消费者对于MPV的需求变化。随着二胎政策的放开和消费升级，越来越多的家庭开始关注MPV车型。他们不再满足于简单的“面包车”，而是追求更舒适、更豪华、更智能的出行体验。M8正是迎合了这种需求，凭借其大气时尚的外观、宽敞舒适的空间、丰富的配置以及可靠的品质，赢得了众多消费者的青睐。

在竞争激烈的MPV市场，M8也面临着来自合资品牌和自主品牌的双重挑战。别克GL8、本田奥德赛、艾力绅等合资MPV凭借其深厚的品牌积淀和成熟的技术，占据着一定的市场份额。而一些自主品牌也纷纷推出高端MPV车型，力图分一杯羹。

面对挑战，M8不断提升产品力，推出新款车型，完善产品矩阵，以满足不同消费者的需求。例如，大师系列的推出，进一步提升了M8的豪华感和科技感，也增强了其在高端MPV市场的竞争力。

回到二手车市场，M8的保值率也相对较高。这主要得益于其良好的产品口碑和市场认可度。一辆车况良好的二手M8，在市场上依然很受欢迎，这也为消费者提供了一种更经济实惠的选择。

最后，我想再次强调，购买二手车一定要谨慎。不要贪图便宜，而忽略了车况和手续。选择正规的二手车交易平台，进行专业的检测，是保障自身权益的关键。

总而言之，这辆只跑了8000公里的二手传祺M8，以其准新车的车况、丰富的配置和相对亲民的价格，为消费者提供了一个体验高端MPV的不错机会。当然，最终是否值得购买，还需要根据个人需求和预算做出理性判断。

在未来，随着汽车技术的不断发展，MPV市场也将迎来更多新的变化。新能源MPV、智能化MPV将成为新的趋势。传祺M8也将持续进化，不断提升产品力，以满足消费者日益增长的需求。

我们也期待看到更多自主品牌能够在高端MPV市场取得突破，为中国消费者提供更多高品质、高性价比的出行选择。 这不仅是对消费者有利，也是对中国汽车工业的进步和发展的推动。 希望未来能看到更多像传祺M8这样的车型涌现，让中国品牌在全球汽车市场上占据更重要的地位。 通过这辆8000公里的二手M8，我们看到了自主品牌高端MPV的进步和潜力，也看到了中国汽车市场消费升级的趋势。 相信在不久的将来，自主品牌MPV将会以更强大的实力，赢得更多消费者的认可和信赖。

（内容来源：红星新闻）