16万左右买中？级车, 选这3台不会错, 2.，0T配9AT, ：动力强又厚道

16万，买中级车？不少人第一反应可能是：疯了吧？这价位够买啥好车？ 但现实是，16万还真能买到配置不低、动力强劲的合资中级车，比如别克君威、雪佛兰迈锐宝XL和起亚K5。这三款车，曾经也都风光无限，如今却似乎成了被市场遗忘的角落。它们真的“廉颇老矣”了吗？或者说，在价格战的洗礼下，它们成了被低估的宝藏？这值得我们好好探讨一番。

咱们得承认，这三兄弟的销量确实不尽如人意。根据公开数据，君威勉强维持在月销大几千的水平，迈锐宝XL则更惨淡，两千多辆已是常态，至于K5，几百辆的销量更是让人唏嘘。但这就能说明它们的产品力不行吗？未必！要知道，汽车市场从来不是单纯的“优胜劣汰”，品牌影响力、市场策略、甚至一些偶然因素都可能左右一款车的命运。

就拿这三款车来说，它们都搭载了2.0T发动机，动力表现可圈可点。君威和迈锐宝XL的动力总成基本一致，最大马力237匹，峰值扭矩350牛·米，匹配9AT变速箱，零百加速轻松跑到7秒左右。K5虽然匹配的是8AT变速箱，但最大马力达到了240匹，峰值扭矩353牛·米，百公里加速也在8秒以内。这样的动力性能，在同价位车型中绝对算得上是佼佼者。你开着它们在路上，超个车、并个线，那叫一个游刃有余，推背感十足，完全能满足你对速度的渴望。

除了动力，这三款车的配置也不含糊。别克君威主打均衡，安全气囊、倒车影像、电动天窗、真皮方向盘等实用配置应有尽有，满足日常需求绰绰有余。雪佛兰迈锐宝XL则更注重舒适性，配备了主动降噪和腰部支撑等功能，让你在长途驾驶时也能保持舒适的坐姿。起亚K5则在隔音和外观设计上下了功夫，前排配备多层隔音玻璃，有效降低了风噪和路噪，而它那犀利的外观，更是回头率的保证。

说到外观，这三款车各有千秋。君威的设计相对中庸，适合低调务实的消费者。迈锐宝XL则更具运动气息，熏黑的中网和轮毂增添了一丝神秘感。而K5的溜背式造型、双边四出排气以及犀利的线条，则显得更加年轻时尚，更容易俘获年轻人的心。 萝卜青菜各有所爱，你更喜欢哪种风格呢？

空间方面，这三款车的轴距都在2.8米左右，与同级别车型相比处于中等水平。后排空间虽然不算特别宽敞，但也足够满足日常家用需求。不过，由于K5采用了溜背式设计，后排头部空间会略显局促，高个子乘客可能会感到一些压抑。

当然，这三款车也并非完美无缺。君威的内饰设计略显老气，科技感不足。迈锐宝XL的品牌影响力有所下降，保值率不如从前。K5的韩系品牌身份在国内市场略显尴尬，这也是它销量低迷的重要原因之一。

说到品牌，就不得不提一下这三款车背后的“故事”。别克和雪佛兰都是老牌美系合资品牌，曾经在国内市场风光无限。但近年来，随着自主品牌的崛起以及日系车的强势竞争，美系车的市场份额逐渐萎缩。而起亚作为韩系品牌的代表，也面临着同样的困境。韩系车在国内市场的认可度逐渐下降，这也直接影响了K5的销量。

那么，16万到底该不该买这三款车呢？这取决于你的需求和预算。如果你追求性价比，并且对品牌没有太高的要求，那么这三款车都是不错的选择。它们提供了强劲的动力、丰富的配置以及相对宽敞的空间，足以满足日常家用需求。

但是，如果你更注重品牌影响力、保值率以及后期维护成本，那么你可能需要慎重考虑。毕竟，品牌力较弱的车型在二手车市场上的保值率相对较低，而且后期的维护成本也可能略高一些。

除了以上提到的几点，消费者在购车时还需要考虑一些其他的因素，例如油耗、安全性、舒适性等等。这三款车的油耗表现都比较中规中矩，百公里综合油耗在8-9升左右。安全性方面，它们都配备了ESP车身稳定系统、多个安全气囊等安全配置。舒适性方面，它们的座椅材质和悬挂调校都比较舒适，能够提供不错的乘坐体验。

总而言之，16万买中级车，这三款车都值得考虑，但也要根据自身需求做出选择。它们并非完美无缺，但在这个价位，它们提供的价值已经足够吸引人。与其纠结于品牌和销量，不如关注产品本身的优缺点，选择最适合自己的那一款。毕竟，车是买来用的，而不是用来炫耀的。适合自己的，才是最好的。 最后，我们还是要强调，购车是一个需要慎重考虑的大事。在做出最终决定之前，最好亲自去4S店试驾体验，感受一下不同车型的驾驶感受和乘坐舒适性，并结合自身的实际情况进行综合考虑，才能选择到最适合自己的爱车。

（内容来源：中国青年网）